{"id":1248,"date":"2022-11-19T17:03:35","date_gmt":"2022-11-19T16:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/voilierkribi.fr\/?p=1248"},"modified":"2023-04-28T22:51:03","modified_gmt":"2023-04-28T20:51:03","slug":"changement-des-patins-de-remorque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/2022\/11\/19\/changement-des-patins-de-remorque\/","title":{"rendered":"Changement des patins de remorque"},"content":{"rendered":"Temps de lecture\u00a0: <\/span> 3<\/span> minutes<\/span><\/span>\n

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Dire que mes patins de remorque ont v\u00e9cu est un doux euph\u00e9misme. Ces derniers se d\u00e9sagr\u00e9gent et partent litt\u00e9ralement en lambeaux. A certains endroits, la coque en polyester de Kribi reposait directement sur le m\u00e9tal du support, pas top.<\/p>\n\n\n\n

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Je commence par arracher le plastique. Plut\u00f4t facile, vu son \u00e9tat j’y arrive \u00e0 la main.<\/p>\n\n\n\n

Ensuite, je d\u00e9monte les supports m\u00e9talliques que j’emm\u00e8ne chez mon shipchandler pr\u00e9f\u00e9r\u00e9. Les patins qu’il propose existent en 130 x 100 mm pour la petite taille et en 300 x 100 mm pour la grande.<\/p>\n\n\n\n

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130 x 100 mm<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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300 x 100 mm<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Les petits patins correspondent \u00e0 ce qu’il me faut mais il m’en faudrait 8 et le stock du magasin est insuffisant. Le vendeur me conseille de prendre des grands en compl\u00e9ment et de les couper \u00e0 la taille souhait\u00e9e. Je prends donc quatre patins petit format et deux grands. D\u00e9lest\u00e9 d’une bonne centaine d’euros, je me rends ensuite dans une enseigne de bricolage pour acheter des tiges filet\u00e9es accompagn\u00e9s d’\u00e9crous qui me serviront \u00e0 fixer les patins aux supports m\u00e9talliques. <\/p>\n\n\n\n

De retour \u00e0 la maison, je coupe les grands patins en deux \u00e0 la scie. \u00c7a se fait tout seul, j’ai l’impression de trancher du beurre. Bizarrement les dimensions des supports ne sont pas les m\u00eames et pour deux d’entre eux, il n’est pas possible de fixer le patin correctement car le trou de ce dernier ne tombe pas en face de celui du support. J’en suis quitte pour percer le m\u00e9tal, ce qui n’est pas simple car je manque du mat\u00e9riel ad\u00e9quat : j’ai bien un perforateur mais pas de m\u00e8che \u00e0 m\u00e9tal digne de ce nom. Je n’ai pourtant pas d’autre choix que d’avancer. En effet, je dois imp\u00e9rativement sortir Kribi de l’eau demain, ce qui n\u00e9cessite une remorque capable de l’accueillir. A cette heure tardive, les magasins sont ferm\u00e9s. Je persiste \u00e0 percer avec mes forets inadapt\u00e9s et je finis par y arriver. <\/p>\n\n\n\n

Le lendemain matin, je me rends \u00e0 la base nautique avec mes patins. Je prends le temps de lubrifier au W40 l’ensemble des pi\u00e8ces mobiles de la remorque – ce qui n’a visiblement pas \u00e9t\u00e9 fait depuis des ann\u00e9es – et j’ajuste la hauteur des supports car aucun n’avait un positionnement identique. Mon fr\u00e8re Eric avait d’ailleurs remarqu\u00e9 au moment de la mise \u00e0 l’eau que cette dissym\u00e9trie avait engendr\u00e9 un l\u00e9ger enfoncement de la coque, le poids du bateau \u00e9tant lmal r\u00e9parti.<\/p>\n\n\n\n

Je termine en remettant en place les supports de patin et tada !!! Ma remorque 2.0 est pr\u00eate \ud83d\ude01 <\/p>\n\n\n\n

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Ah elle a quand m\u00eame plus fi\u00e8re allure comme \u00e7a ! Je sais… j’ai des plaisirs simples !<\/p>\n\n\n\n\t\t\t\n\t