{"id":1976,"date":"2024-02-10T21:11:00","date_gmt":"2024-02-10T20:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/voilierkribi.fr\/?p=1976"},"modified":"2024-10-29T21:57:05","modified_gmt":"2024-10-29T20:57:05","slug":"initiation-theorique-a-la-regate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/2024\/02\/10\/initiation-theorique-a-la-regate\/","title":{"rendered":"Initiation th\u00e9orique \u00e0 la r\u00e9gate"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table des mati\u00e8res <\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/2024\/02\/10\/initiation-theorique-a-la-regate\/#Et_cest_parti_pour_le_Stammtisch\" >Et c&rsquo;est parti pour le Stammtisch !<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/2024\/02\/10\/initiation-theorique-a-la-regate\/#Pre_requis_pour_participer_a_une_regate_Osiris\" >Pr\u00e9 requis pour participer \u00e0 une r\u00e9gate Osiris<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/2024\/02\/10\/initiation-theorique-a-la-regate\/#Materiel_darmement_et_de_securite_sur_les_eaux_interieures\" >Mat\u00e9riel d&rsquo;armement et de s\u00e9curit\u00e9 sur les eaux int\u00e9rieures<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/2024\/02\/10\/initiation-theorique-a-la-regate\/#Entrainement\" >Entra\u00eenement<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/2024\/02\/10\/initiation-theorique-a-la-regate\/#Avis_de_course\" >Avis de course<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/2024\/02\/10\/initiation-theorique-a-la-regate\/#Inscription\" >Inscription<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/2024\/02\/10\/initiation-theorique-a-la-regate\/#Instructions_de_course\" >Instructions de course<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/2024\/02\/10\/initiation-theorique-a-la-regate\/#Sequence_de_depart\" >S\u00e9quence de d\u00e9part<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/2024\/02\/10\/initiation-theorique-a-la-regate\/#Rappels_des_bateaux\" >Rappels des bateaux<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/2024\/02\/10\/initiation-theorique-a-la-regate\/#Petit_rappel_des_regles_essentielles\" >Petit rappel des r\u00e8gles essentielles<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/2024\/02\/10\/initiation-theorique-a-la-regate\/#Resultats\" >R\u00e9sultats<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/2024\/02\/10\/initiation-theorique-a-la-regate\/#Conclusion\" >Conclusion<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Temps de lecture\u00a0: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutes<\/span><\/span>\n<p>C&rsquo;est encore l&rsquo;hiver, la saison de voile n&rsquo;a pas commenc\u00e9 et je d\u00e9cide d&rsquo;assister \u00e0 une rencontre organis\u00e9e par Pierre Bertrand du Comit\u00e9 d\u00e9partemental de voile.<\/p>\n\n\n\n<p>Il faut dire que le programme est int\u00e9ressant pour les projets que je nourris car il doit y \u00eatre question de r\u00e9gate : pr\u00e9 requis pour participer,  r\u00e8gles de course et quelques bons conseils.<\/p>\n\n\n\n<p>C&rsquo;est aussi l&rsquo;occasion de faire un peu plus connaissance avec les membres des diff\u00e9rents clubs car il faut bien l&rsquo;avouer, m\u00eame apr\u00e8s des ann\u00e9es de pratique sur le plan d&rsquo;eau, je ne connais pas grand monde au del\u00e0 de mon club. Je viens de mani\u00e8re irr\u00e9guli\u00e8re, je peux difficilement planifier mes sorties longtemps \u00e0 l&rsquo;avance et les synchroniser avec d&rsquo;autres voileux. Et une fois sur l&rsquo;eau, la voile n&rsquo;est pas la meilleure activit\u00e9 pour discuter avec les autres adeptes de la discipline \ud83d\ude05<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Et_cest_parti_pour_le_Stammtisch\"><\/span>Et c&rsquo;est parti pour le Stammtisch !<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>La rencontre est annonc\u00e9e au format <strong>Stammtisch<\/strong>. Pour ceux qui n&rsquo;ont pas de notion d&rsquo;alsacien, le stammtisch (prononcer \u00ab\u00a0Chtamtich\u00a0\u00bb) signifie litt\u00e9ralement \u00ab\u00a0table des rencontres\u00a0\u00bb. On se retrouve entre habitu\u00e9s ou amis autour d&rsquo;une table et on consomme g\u00e9n\u00e9ralement des boissons et mets traditionnels comme de la bi\u00e8re, des bretzels et autres tartes flamb\u00e9es. Voil\u00e0 pour la minute culture. Dans les faits il faut comprendre que les pr\u00e9sentations seront suivies d&rsquo;un verre de l&rsquo;amiti\u00e9. C&rsquo;est de bonne augure !<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pre_requis_pour_participer_a_une_regate_Osiris\"><\/span>Pr\u00e9 requis pour participer \u00e0 une r\u00e9gate Osiris<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Contrairement \u00e0 ce que je m&rsquo;imaginais, il n&rsquo;y a finalement pas tant de r\u00e8gles pour faire une r\u00e9gate, du moins dans la s\u00e9rie <a href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/2022\/10\/21\/equipage-improvise#osiris\" data-type=\"post\" data-id=\"1169\">Osiris<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Essentiellement :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Il faut \u00eatre licenci\u00e9 de la F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise de voile<\/strong>. Ca semble logique et ne me pose pas de souci car la licence FFV fait partie du package d&rsquo;inscription au club. Mais attention, l&rsquo;obligation concerne tous les \u00e9quipiers du bateau. Si jamais on invite un copain non licenci\u00e9 \u00e0 faire la course avec nous (ce que j&rsquo;envisage de faire), il devra prendre une licence temporaire qui co\u00fbte 19\u20ac. Cela permet entre autres choses de b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;une couverture d&rsquo;assurance ad\u00e9quate . <\/li>\n\n\n\n<li>Il faut un <strong>certificat m\u00e9dical <\/strong>pour les \u00e9quipiers qui comme moi ont une licence FFV \u00ab\u00a0pratiquant\u00a0\u00bb et non \u00ab\u00a0comp\u00e9tition\u00a0\u00bb. Cela vaut aussi pour les licenci\u00e9s temporaires.<\/li>\n\n\n\n<li>Il faut que <strong>la voile soit floqu\u00e9e avec un num\u00e9ro<\/strong> .<\/li>\n\n\n\n<li>Il faut que le bateau ait un <strong>contrat de jauge<\/strong>. C&rsquo;est un document qui indique les caract\u00e9ristiques du bateau : mesures de coque et de voile, \u00e9quipement&#8230; Pour l&rsquo;obtenir, il faut faire la demande en ligne sur le <a href=\"https:\/\/www.ffvoile.fr\/ffv\/web\/pratique\/habitable\/OSIRIS\/form.aspx\">site de la FFV<\/a>. D\u00e8s lors qu&rsquo;on a renseign\u00e9 le mod\u00e8le du bateau, la plupart des donn\u00e9es sont pr\u00e9-remplies ce qui est heureux car j&rsquo;aurais eu bien du mal \u00e0 les obtenir.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1000009542.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"719\" height=\"1024\" data-id=\"1984\" src=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1000009542-719x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1984\" srcset=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1000009542-719x1024.jpg 719w, https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1000009542-211x300.jpg 211w, https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1000009542-768x1094.jpg 768w, https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1000009542.jpg 1044w\" sizes=\"auto, (max-width: 719px) 100vw, 719px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Demande de contrat de jauge Osiris de Kribi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/jauge-Kribi.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"644\" height=\"856\" data-id=\"1986\" src=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/jauge-Kribi.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1986\" srcset=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/jauge-Kribi.png 644w, https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/jauge-Kribi-226x300.png 226w\" sizes=\"auto, (max-width: 644px) 100vw, 644px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Contrat de jauge de Kribi<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>L&rsquo;ensemble est purement d\u00e9claratif, il n&rsquo;y a pas de contr\u00f4le du bateau. L&rsquo;\u00e9tablissement du contrat de jauge est factur\u00e9 50\u20ac (ouille !) et ce dernier est valide 3 ans (re-ouille !).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Materiel_darmement_et_de_securite_sur_les_eaux_interieures\"><\/span>Mat\u00e9riel d&rsquo;armement et de s\u00e9curit\u00e9 sur les eaux int\u00e9rieures<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Equipement de s\u00e9curit\u00e9 de la jauge OSIRIS. Cette liste d\u2019\u00e9quipements vient en compl\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation en vigueur :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1 gilet de sauvetage pour chaque membre de l\u2019\u00e9quipage;<\/li>\n\n\n\n<li>1 bou\u00e9e de sauvetage (couronne ou fer \u00e0 cheval);<\/li>\n\n\n\n<li>1 gaffe;<\/li>\n\n\n\n<li>1 aviron de godille, ou une paire de rames avec dames de nage ou 2 pagaies min 1,20m;<\/li>\n\n\n\n<li>1 seau de 10 litres minimum avec cordage d\u20191m50;<\/li>\n\n\n\n<li>1 ancre ou un grappin de 5 kg minimum, avec minimum 5 m\u00e8tres de cha\u00eene de 6 millim\u00e8tres de diam\u00e8tre, et 20 m\u00e8tres de cordage d\u2019un diam\u00e8tre de 10 millim\u00e8tres;<\/li>\n\n\n\n<li>1 ligne de remorque (10 m \u2013 diam\u00e8tre 10 mm \u2013 flottant)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Entrainement\"><\/span>Entra\u00eenement<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>J&rsquo;apprends une astuce que je ne connaissais pas et que je trouve tr\u00e8s int\u00e9ressante : elle se nomme d\u00e9part au li\u00e8vre.<\/p>\n\n\n\n<p>Pourquoi li\u00e8vre ? Pour \u00e9viter de parler d&rsquo;un autre rongeur aux longues oreilles honni des marins\ud83d\ude01<\/p>\n\n\n\n<p>Le principe est de pouvoir faire une course avec d&rsquo;autres bateaux en recr\u00e9ant une ligne de d\u00e9part \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;une simple bou\u00e9e. Un  premier bateau, le li\u00e8vre, se place b\u00e2bord amures au pr\u00e8s et d\u00e8s qu&rsquo;il passe la bou\u00e9e, cela ouvre la ligne de d\u00e9part pour les autres bateaux qui eux sont tribord amures et peuvent aussit\u00f4t se lancer \u00e0  la poursuite du li\u00e8vre, ce dernier participant \u00e0 la course. A tester !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/depart_au_lievre-1024x575.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1997\" srcset=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/depart_au_lievre-1024x575.png 1024w, https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/depart_au_lievre-300x168.png 300w, https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/depart_au_lievre-768x431.png 768w, https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/depart_au_lievre.png 1256w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Avis_de_course\"><\/span>Avis de course<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Avant l&rsquo;\u00e9preuve, il faut prendre connaissance de l&rsquo;<strong>avis de course<\/strong>. C&rsquo;est un document qui contient les informations essentielles sur le d\u00e9roulement des \u00e9preuves. Il mentionne le lieu, l&rsquo;organisateur, les horaires, les documents n\u00e9cessaires pour participer, etc.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AC-Bientot-lHiver-2024.pdf\">En voici un exemple<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inscription\"><\/span>Inscription<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Cela se fait le plus souvent via un formulaire en ligne. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Instructions_de_course\"><\/span>Instructions de course<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Quelques jours avant l&rsquo;\u00e9preuve, un autre document est ajout\u00e9, il s&rsquo;agit des <strong>instructions de course<\/strong>. Il d\u00e9crit en d\u00e9tail le parcours \u00e0 effectuer, les r\u00e8gles des \u00e9preuves, la mani\u00e8re dont il faut effectuer les \u00ab\u00a0r\u00e9parations\u00a0\u00bb en cas de p\u00e9nalit\u00e9, le temps de manche envisag\u00e9 ou encore les pavillons employ\u00e9s par s\u00e9rie ou classe.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IC-Spec-Finn-2024-FRA-defin.-2-du-03_09_2024-AVEC-Jgmt.-semi-direct.pdf\">Exemple<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sequence_de_depart\"><\/span>S\u00e9quence de d\u00e9part<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Le lancement de la r\u00e9gate suit une s\u00e9quence bien d\u00e9finie.<\/p>\n\n\n\n<table class=\"wp-block-advgb-table advgb-table-frontend\"><tbody><tr><td>\u27a1 5 \u00e0 10 minutes avant le d\u00e9part, le pavillon orange est hiss\u00e9. Cela annonce que la ligne de d\u00e9part est pr\u00eate.<\/td><td><img decoding=\"async\" style=\"width: 40px;\" src=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/ORANGE-1.webp\" alt=\"\"><\/td><\/tr><tr><td style=\"vertical-align:top\">\u27a1 5 minutes avant le d\u00e9part, le signal d&rsquo;avertissement correspondant au pavillon de classe est hiss\u00e9, il est accompagn\u00e9 d&rsquo;un signal sonore<\/td><td style=\"vertical-align:top\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/pavillonclasse.webp\" alt=\"\" style=\"width: 300px;\"><br>exemples de paillons de classe &#8211; source <a href=\"https:\/\/passion-voile.fr\/procedure-de-depart-regate-2020\">passion-voile.fr<\/a><br><br>Le pavillon utilis\u00e9 pour la s\u00e9rie Osiris est pr\u00e9cis\u00e9 dans les instructions de course. Par exemple le pavillon \u201cQ\u201d jaune<br><br><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/pavillonQ.png\" alt=\"\" style=\"width: 40px;\"><\/td><\/tr><tr><td>\u27a1 4 minutes avant le d\u00e9part, le <strong>signal pr\u00e9paratoire<\/strong> est lanc\u00e9. Il s&rsquo;agit en g\u00e9n\u00e9ral du pavillon P.<br><\/td><td style=\"vertical-align:middle\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/pavillonP.png\" alt=\"\" style=\"width: 40px;\"><\/td><\/tr><tr><td style=\"vertical-align:top\">\u27a1 1 minute avant le d\u00e9part le signal pr\u00e9paratoire est affal\u00e9<br><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td style=\"vertical-align:top\">\u27a1 D\u00e9part. Le pavillon de classe est affal\u00e9 et un long signal sonore est envoy\u00e9.<\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rappels_des_bateaux\"><\/span>Rappels des bateaux<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Si un ou plusieurs bateaux ont franchi la ligne avant le d\u00e9part, le comit\u00e9 de course peut lancer un rappel individuel ou g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"118\" height=\"92\" src=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/pavillonX.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1995\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pavillon X, rappel individuel : les bateaux concern\u00e9s doivent effectuer la r\u00e9paration (par exemple recouper la ligne de d\u00e9part)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"133\" height=\"92\" src=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/rappelgeneral.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1996\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pavillon 1er susbstitut : rappel g\u00e9n\u00e9ral. Le d\u00e9part va \u00eatre redonn\u00e9 pour l&rsquo;ensemble des bateaux.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"746\" src=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2024-09-17-13.57.12-1024x746.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2145\" srcset=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2024-09-17-13.57.12-1024x746.jpg 1024w, https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2024-09-17-13.57.12-300x219.jpg 300w, https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2024-09-17-13.57.12-768x559.jpg 768w, https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2024-09-17-13.57.12-1536x1119.jpg 1536w, https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2024-09-17-13.57.12-2048x1492.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Petit_rappel_des_regles_essentielles\"><\/span>Petit rappel des r\u00e8gles essentielles<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Evidemment il ne s&rsquo;agit pas de ma\u00eetriser l&rsquo;ensemble des r\u00e8gles de course qui sont nombreuses et potentiellement complexes. L&rsquo;objet ici est de conna\u00eetre le B-A BA, le minimum vital.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/tribord_amure.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"504\" height=\"402\" src=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/tribord_amure.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1998\" srcset=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/tribord_amure.png 504w, https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/tribord_amure-300x239.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 504px) 100vw, 504px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/bateau_rattrappant.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"631\" height=\"268\" src=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/bateau_rattrappant.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1999\" srcset=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/bateau_rattrappant.png 631w, https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/bateau_rattrappant-300x127.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 631px) 100vw, 631px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/virement.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"655\" height=\"481\" src=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/virement.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2000\" srcset=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/virement.png 655w, https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/virement-300x220.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 655px) 100vw, 655px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/au_vent.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"535\" height=\"399\" src=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/au_vent.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2001\" srcset=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/au_vent.png 535w, https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/au_vent-300x224.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 535px) 100vw, 535px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Resultats\"><\/span>R\u00e9sultats<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Les r\u00e9sultats sont donn\u00e9s \u00e0 l&rsquo;issue de l&rsquo;\u00e9preuve et publi\u00e9s ensuite sur le site de la FFV.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici par exemple l&rsquo;ensemble des <a href=\"https:\/\/www.ffvoile.fr\/ffv\/sportif\/calendrier\/resultats.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">r\u00e9sultats des r\u00e9gates organis\u00e9es par mon club au cours des 6 derniers mois<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span>Conclusion<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Vous comprendrez qu&rsquo;apr\u00e8s toute cette dose de savoir, le stammtisch \u00e9tait plus que bienvenu ! Maintenant il ne me reste plus qu&rsquo;\u00e0 participer \u00e0 une course pour mettre tout cela en pratique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Temps de lecture\u00a0: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutes<\/span><\/span>C&rsquo;est encore l&rsquo;hiver, la saison de voile n&rsquo;a pas commenc\u00e9 et je d\u00e9cide d&rsquo;assister \u00e0 une rencontre organis\u00e9e par Pierre Bertrand du Comit\u00e9 d\u00e9partemental de &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1983,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-1976","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-journal"],"author_meta":{"display_name":"Jean","author_link":"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/author\/admin7450\/"},"featured_img":"https:\/\/voilierkribi.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2024-02-10-15.18.59-300x135.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["<a href=\"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/category\/journal\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Journal<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Journal<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Publi\u00e9 2 ans il y a","modified":"Mis \u00e0 jour 1 an il y a"},"absolute_dates":{"created":"Publi\u00e9 le 10 f\u00e9vrier 2024","modified":"Mise \u00e0 jour le 29 octobre 2024"},"absolute_dates_time":{"created":"Publi\u00e9 le 10 f\u00e9vrier 2024 21h11","modified":"Mise \u00e0 jour le 29 octobre 2024 21h57"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1976"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2146,"href":"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1976\/revisions\/2146"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/voilierkribi.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}